北京地区设置限高杆的高度情况

北京限高杆公司：
按照设置方的解释，设限高杆的理由很多，最常见的无外乎两点：挡住渣土车等超载车辆，保护道路不被压坏；挡住大车，保护辖区村（居）们生命财产安全。
采访中，记者了解到，目前济南的限高杆设置主体不一。一些市政道路、高架路上桥口的道闸和限高杆，主要是由市政部门设置的，为了保证行车安全。而对乡镇道路来说，其道路承载能力相对较低，且常有重型车辆通行，限高杆一般多是由各地方政府根据实际情况设置。其他限高杆设置主体还有公路局等，也有一些属于一些单位私设
记者发现道闸和限高杆的高度和宽度五花八门，一般要看被保护建筑物的实际需求来定，比如有1.9米、2.2米，2.5米、2.8米、3.0米3.5米，3.8米等等……据交通部门介绍，对限高杆的高宽、活动装置、颜色等，并无具体的标准。道路设计标准不一，限高设置主要根据实际情况而定。对此，有市民认为，标准的缺失导致了设置的混乱，造成一些安全隐患，亟待出台统一的标准。
北京限高杆公司宣传部。